近日，交通運輸部海事局公布了2021年度船員培訓機構適任考試及格率，山東交通職業學院在校學生和社會船員培訓適任考試一次性通過率在全國92所同類院校中位居前列。其中值班水手和電子技工兩個培訓項目位居全國第一，一次性通過率分別是100%、98.6%；學歷班在校生的三管輪和船舶電子電氣員電子培訓位居全國第三，一次性通過率分別是77.4%、69.2%。

2009年，山東交通職業學院與山東通達國際船舶管理有限公司采用校企合作股份共建了特色二級學院--航海學院，開設了航海技術、輪機工程技術和船舶電子電氣專業3個航海類專業。先后承擔了教育部首批現代學徒制試點、全國首批定向培養直招士官試點和山東省首批混合所有制辦學3個項目。組建的現代航海專業群是山東省唯一服務水上運輸的高水平專業群，專業群中航海技術專業獲得中央財政重點支持，是教育部骨干專業；輪機工程技術專業是全國交通運輸示范專業、教育部現代學徒制試點專業、教育部骨干專業。在船員教育與培訓過程中，緊密對接船員培訓大綱，精準制定培訓計劃，創新產教整合模式，形成了以人才培養為中心的校企合作育人良好“生態圈”。一是探索了混合所有制共建專業群的新模式；二是探索了 “準法人”的治理機制；三是探索了服務行業發展的新途徑。校企合作開展社會服務與培訓，每年社會培訓8000余人次，社會效益顯著。

此次成績的取得，得益于校企合作辦學產生的巨大優勢和教學精細化管理的航海職業教育改革措施的推進實施。依托公司的行業資源，通過開展海事宣講、交通工匠、交通勞模進校園活動，加大航海文化、職業理念的培植力度，搭建了學生與行業企業溝通的橋梁，為學生植入“同舟共濟 領航四海”的航海文化理念，樹立良好的職業自豪感和榮譽感，奠定了良好的學習基礎。在教學過程中創新人才培養模式，開設“船上課堂”培養卓越船員，打破傳統的先理論后實操的模式，實行理實一體化教學，使學生能更加深入、直觀地理解設備原理、性能，融會貫通，徹底摒棄了“一本題庫走天下”的陳舊教學方法；采取分層、分級教學，對不同層級的學生制定不同的教學方法，合理分配教學資源。

今后，航海學院將堅定不移的發揮校企合作辦學優勢，緊跟職業教育改革步伐，提升航海職業教育的適應性，持續營造航海職業教育氛圍，增強服務航運企業能力，為航運企業輸送更多合格人才，助力海洋強國戰略，打造山東船員品牌。